Mai 2013

Wie so oft unterschätzt man als unerfahrener Laie den Aufwand bei Arbeiten, die man noch nie selbst ausgeführt hat. In meiner Blauäugigkeit habe ich die Fahrwerksbuchsen im aufgebockten Zustand getauscht, was sich als eine echte Quälerei herausstellte. Ich kann nur jedem dringendst empfehlen, diese Arbeiten auf einer Hebebühne auszuführen.

Verwendet habe ich einen Komplettsatz von der Firma Powerflex  

                                                 Bezeichnung:                             Teile Nummer:
                                                 Nr. 1 Vorne Querlenker oben      PFF79-201
                                                 Nr. 2 Vorne Querlenker unten     PFF79-202
                                                 Nr. 3 Querstabilisator                 PFF19-406-22
                                                 Nr. 4 Führungslenker hinten       PFR79-210

Für die Frontachse gibt es auch einen Buchsensatz von der Firma Superflex  

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  Querlenker vorne

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Führungslenker hinten 

Die alten Gummibuchsen haben neben der üblichen Innenhülse eine zusätzliche Außenhülse, die vorsichtig aufgesägt werden muss. Bemerkenswert war, dass sich eine Buchse fast nur mit Daumenkraft herausdrücken ließ.

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Abschließend wurde alles noch in einer Bosch Werkstatt inspiziert und eine Achsvermessung mit Einstellung der Achsgeometrie durchgeführt.

TVR-Forum  Thema: Fahrwerksbuchsen - PU - Powerflex